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Luego de semanas de retrasos debido a las preocupaciones de la industria de la aviación, Verizon y AT&T pudieron comenzar hoy a implementar el espectro 5G de banda C para mejorar la disponibilidad de la conectividad 5G para los usuarios en todo Estados Unidos.
El espectro de banda C de AT&T está en vivo en partes limitadas de ocho áreas metropolitanas que incluyen Austin, Chicago, Dallas Ft. Worth, Detroit, Houston, Jacksonville, Orlando y el sur de Florida. AT&T está adoptando un enfoque cuidadoso para el lanzamiento, pero el operador dice que el espectro de la banda C se «expandirá rápidamente» como parte de un aumento en su «despliegue inteligente y eficiente». Los usuarios de iPhone que tengan acceso a la red de banda C de AT&T o a la conectividad mmWave previamente existente verán un indicador «5G+» en la barra de estado celular del iPhone.
En cuanto a Verizon, la compañía anunció a principios de este mes planes para expandir su servicio de banda ultraancha 5G a 1700 ciudades más tarde en enero, y esa expansión comenzó hoy con el lanzamiento del espectro de banda C. Usuarios de Verizon en Reddit están compartiendo detalles sobre dónde ha mejorado repentinamente la conectividad 5G de Verizon, señalando las ubicaciones donde la conectividad de banda C está activa. Los usuarios de Verizon verán un indicador «5G UW».
Hay informes de todo el país, incluidos Los Ángeles, Nashville, Salt Lake City, Chicago, Minneapolis, Rochester y muchas otras ciudades más pequeñas. Verizon dijo que esperaba que el lanzamiento de C-Band brindara velocidades 5G más rápidas a más de 100 millones de personas, pero aún no ha compartido un mapa de cobertura de C-Band.
El 5G+ de AT&T y el 5G Ultra Wideband de Verizon son hasta 10 veces más rápidos que las velocidades LTE y pueden alcanzar más de un gigabit por segundo.
Verizon y AT&T están limitando su despliegue de banda C en áreas cercanas a las pistas de los aeropuertos para dar a las aerolíneas y a la FAA más tiempo para averiguar si hay problemas con los altímetros de los aviones.
A principios de esta semana, las principales aerolíneas de EE. UU. escribieron una carta urgente advirtiendo que el despliegue de 5G podría causar una crisis «catastrófica» que resultaría en vuelos cancelados, retrasados y desviados.
La FAA ha implementado zonas de amortiguamiento alrededor de 50 aeropuertos importantes con transmisores inalámbricos cerca de las pistas, pero por el momento, AT&T y Verizon bloquearán una zona de dos millas alrededor de los aeropuertos afectados para abordar las preocupaciones.
Las aerolíneas y los dos transportistas han expresado su frustración por la falta de acción de la FAA, ya que la agencia ha tenido años para prepararse. Espectro de banda C salió a subasta a fines de 2020, con Verizon pagando $ 45 mil millones y AT&T pagando $ 23 mil millones para acceso.
“Estamos frustrados por la incapacidad de la FAA para hacer lo que han hecho casi 40 países, que es implementar de manera segura la tecnología 5G sin interrumpir los servicios de aviación, y le instamos a que lo haga de manera oportuna”, dijo AT&T en un comunicado.
