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Crédito: muratart, Shutterstock
Las bandadas de pájaros pueden destruir hasta el 25% de las áreas cosechadas, tanto al comerse los cultivos como al pisotear las plántulas jóvenes. El proyecto BIRD RELEASE (REpelLEnt Auto-SystEm) se centró en avanzar en la comercialización del sistema autónomo de disuasión de aves AVIX. Esto puede reducir las molestias a las aves en más de un 70%, ofreciendo a los clientes una mayor seguridad, rentabilidad y sostenibilidad.
El dispositivo en el corazón del sistema AVIX contiene una cámara que escanea constantemente un área protegida. Cuando aparecen pájaros, el software reconoce automáticamente si son una amenaza para el sitio y, de ser así, dispara un láser que asusta al pájaro y lo hace huir. El dispositivo reduce drásticamente la mortalidad de aves al eliminar la necesidad de redes y pesticidas.
Desde la llegada del proyecto financiado con fondos comunitarios, Bird Control BV, con sede en los Países Bajos, ha seguido desarrollando su tecnología y ampliando su base de clientes. Ahora cuentan con más de 8,000 usuarios en más de 100 países, principalmente enfocados en usuarios agrícolas en América del Norte y Australia.
Pero ha crecido más allá de la simple protección de tierras agrícolas, y la compañía también ha instalado dispositivos en plataformas de petróleo y gas en alta mar. «Esos lugares son siempre un desafío», dice Henskes. «Nuestros técnicos necesitan una formación especial para acceder al sitio y usted debe traer todo lo que crea que pueda necesitar. Como dicen nuestros técnicos:» En el mar, no hay una ferretería a la vuelta de la esquina «. Añade que las versiones futuras de el sistema AVIX contará con una impermeabilización mejorada para resistir mejor las duras condiciones marítimas.
La compañía también llevó a cabo un estudio de caso en el Aeropuerto Ejecutivo de Chicago en Estados Unidos. Los miembros del equipo de control de vida silvestre del aeropuerto (empleado por el socio Wild Goose Chase) utilizaron una versión portátil del AVIX para administrar con mayor precisión las aves cerca de las pistas. «Puede imaginarse que espantar a los pájaros que se sientan mientras los aviones aterrizan no siempre es una buena idea», dice Henskes. «Podrías ahuyentar a los pájaros en la trayectoria del avión. Por lo tanto, el elemento humano es importante para hacer juicios sobre cuándo asustar a los pájaros y cuándo no asustarlos».
Ahora, Bird Control BV está mejorando la conectividad y la eficiencia de fabricación de su sistema al eliminar la necesidad de una tarjeta SIM física y, en su lugar, utilizar una solución eSIM mundial. Henskes añade: «La financiación de la UE fue fundamental para desarrollar nuestro sistema láser de segunda generación e impulsó a nuestra empresa desde su puesta en marcha hasta su ampliación».
Citación: Sky’s the limit for bird-anishing laser (2021, 9 de noviembre) recuperado el 9 de noviembre de 2021 de https://techxplore.com/news/2021-11-sky-limit-bird-banishing-laser.html
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