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El periodico de Wall StreetJoanna Stern viajó recientemente a Michigan para prueba la nueva función de detección de fallas de Apple en el iPhone 14 y Apple Watch Ultra. En respuesta, Apple proporcionó información adicional sobre cómo funciona la función.
Stern reclutó a Michael Barabe para estrellar su auto de demolición con estructura de acero resistente contra dos vehículos desocupados estacionados en un depósito de chatarra: un Ford Taurus 2003 y un Dodge Caravan 2008. Los resultados fueron mixtos, ya que el iPhone y el Apple Watch solo detectaron algunos de los bloqueos, lo que según Apple fue el resultado de que las condiciones de prueba en el depósito de chatarra no proporcionaron suficientes «señales» para activar la función cada vez.
Cuando contacté a Apple con los resultados, un portavoz de la compañía dijo que las condiciones de prueba en el depósito de chatarra no proporcionaban suficientes señales al iPhone para activar la función en los autos detenidos. No estaba conectado a Bluetooth o CarPlay, lo que habría indicado que el automóvil estaba en uso, y es posible que los vehículos no hayan recorrido la distancia suficiente antes del choque para indicar que estaban manejando. Si el iPhone hubiera recibido esos indicadores adicionales, y si su GPS hubiera mostrado que los autos estaban en una carretera real, la probabilidad de una alerta habría sido mayor, dijo.
Apple dice que su función de detección de accidentes se basa en «algoritmos de movimiento avanzados diseñados por Apple entrenados con más de un millón de horas de conducción en el mundo real y datos de registros de accidentes». Stern describió los diversos sensores de hardware y algoritmos de software que ayudan a detectar un bloqueo en los modelos compatibles de iPhone y Apple Watch:
• Sensores de movimiento: todos los dispositivos tienen un giroscopio de tres ejes y un acelerómetro de alta fuerza g, que muestrea el movimiento más de 3000 veces por segundo. Significa que los dispositivos pueden detectar el momento exacto del impacto y cualquier cambio en el movimiento o la trayectoria del vehículo.
• Micrófonos: los micrófonos se usan para detectar niveles de sonido altos que podrían indicar un choque. Los micrófonos solo se encienden cuando se detecta la conducción y no se graba ningún sonido real, dice Apple.
• Barómetro: si las bolsas de aire se despliegan cuando las ventanas están cerradas, el barómetro puede detectar un cambio en la presión del aire.
• GPS: las lecturas se pueden usar para detectar velocidades antes de un choque y cualquier falta repentina de movimiento, así como para informar al dispositivo que está viajando en una carretera.
• CarPlay y Bluetooth: cuando están conectados, le dan a los algoritmos otra señal de que el teléfono está a bordo de un automóvil, por lo que sabe que debe estar atento a un choque.
La detección de fallas está habilitada de manera predeterminada en el iPhone 14, iPhone 14 Plus, iPhone 14 Pro, iPhone 14 Pro Max, Apple Watch Series 8, Apple Watch SE de segunda generación y Apple Watch Ultra. La función se puede encontrar en la aplicación Configuración en Emergencia SOS → Llamar después de un accidente grave y no está disponible en modelos anteriores de iPhone y Apple Watch.
El sitio web de Apple dice que la función de detección de choques está diseñada para detectar choques automovilísticos «graves», como «colisiones frontales, laterales y traseras, y vuelcos» que involucran «sedanes, minivans, SUV, camionetas y otros turismos». Apple advierte que la función «no puede detectar todos los accidentes automovilísticos», por lo que no es infalible.
Cuando se detecta un accidente automovilístico grave, un iPhone o Apple Watch compatible muestra una alerta y suena una alarma, según Apple. Si un usuario puede, puede llamar a los servicios de emergencia deslizando el control deslizante Llamada de emergencia en el iPhone o Apple Watch, o descartar la alerta. Si no responden a la alerta después de 10 segundos, el dispositivo comienza otra cuenta regresiva de 10 segundos. Si aún no han respondido, el dispositivo llama a los servicios de emergencia.
Apple dice que si se detecta un accidente automovilístico grave, los usuarios interactuarán con el Apple Watch si lo llevan puesto. De lo contrario, los usuarios interactúan con el iPhone.
Con todo, si bien Stern dijo que su prueba no era exactamente científica, es tranquilizador que la función haya detectado algunos de los accidentes. Sin embargo, las pruebas que involucran vehículos estacionados en un entorno controlado nunca pueden replicar verdaderamente una colisión en la calle.
