Editor Top
Con las noticias recientes de que GM planea deshacerse de Apple CarPlay, cualquiera que invierta en el ecosistema de Apple podría preguntarse si otras compañías automotrices harán lo mismo. Aparentemente, no verá a Ford siguiendo ese carro, ya que la compañía le dijo a 9to5Mac que sigue comprometida con CarPlay.
“Seguimos ofreciendo Apple CarPlay y Android Auto porque a los clientes les encanta la capacidad que permite un fácil acceso y control de las aplicaciones de sus teléfonos inteligentes, especialmente a nuestros clientes de EV porque algunos EV actualmente no ofrecen las funciones”, dijo un portavoz de Ford a 9to5Mac.
9to5Mac señala que los rangos ejecutivos de Ford incluyen a Doug Field, quien una vez estuvo en Apple como Vicepresidente de Proyectos Especiales. Se especuló que Field supervisó el Apple Car que se rumorea desde hace mucho tiempo antes de irse a Ford. Por lo tanto, la influencia y el conocimiento de Field sobre el desarrollo de vehículos eléctricos de Ford pueden haber influido en el compromiso de Ford.
La declaración de Ford puede ser tranquilizadora para los usuarios de Apple, especialmente después del anuncio de GM, que llega en un momento en que las empresas que se especializan en vehículos eléctricos (como Tesla y Rivian) no son compatibles con CarPlay y/o no priorizan la funcionalidad con las aplicaciones de Apple en su automóvil. desarrollo de interfaz de usuario de software.
Manzana
En la WWDC del año pasado, el discurso de apertura de Apple incluyó una vista previa de una nueva experiencia CarPlay, una que mostraba CarPlay como la experiencia completa del tablero, incluido el velocímetro, las RPM del motor, la temperatura, el indicador de combustible/batería y más, además del entretenimiento y herramientas de navegación. Apple dijo que una lista de anuncios de vehículos para la próxima generación de CarPlay llegará a fines de 2023.
Ford no dio más detalles sobre el alcance de su compromiso con CarPlay, por lo que no sabemos si Ford está apostando por la experiencia CarPlay. Pero Ford está haciendo una gran jugada con sus vehículos eléctricos; anunció en 2021 que planea invertir $ 22 mil millones, pero perderá $ 3 mil millones este año en ventas de vehículos eléctricos, aunque las ventas están creciendo. Entonces, para ayudar a Ford a alcanzar la rentabilidad, puede ver la implementación de CarPlay como una forma de ahorrar costos de desarrollo y atraer clientes.
Empresas como Tesla y Rivian tienen el desarrollo de software como una parte mucho más importante de su producción de automóviles, por lo que utilizan su propio software de tablero. GM planea utilizar un nuevo sistema de navegación a bordo de Google. La tendencia es un sistema a bordo que no dependa de un teléfono inteligente, lo que también significa que el automóvil tendrá conectividad incorporada. Estos nuevos sistemas a bordo (CarPlay incluido) también podrían ser una forma para que las compañías de automóviles creen un nuevo flujo de ingresos basado en suscripción, donde se pagan tarifas por el acceso a los sistemas de navegación y los servicios de transmisión de entretenimiento.
