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Tras desairar inicialmente a Samsung, se informa que Tesla ha vuelto a la firma coreana para fabricar su chips de conducción autónoma completa (FSD) de última generación, al menos una parte de ellos. La compañía de EV (vehículo eléctrico) con sede en Texas había elegido previamente a TSMC como el único fabricante de los chips para automóviles Hardware 5 (HW 5.0).
De acuerdo a El diario económico de Corea, este cambio de aire se produjo después de que el jefe de Samsung, Lee Jae-yong, se reuniera con el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, en mayo. El dúo discutió formas de fortalecer su alianza tecnológica durante la reunión en el centro de investigación de Samsung en Silicon Valley, San José. Lee ofreció co-desarrollar chips para vehículos totalmente autónomos y, según se informa, lanzó «precios de contrato favorables» para fabricar los chips de Tesla. Al parecer, Musk no pudo rechazar la oferta.
Esta no sería la primera vez que Samsung fabricaría chips para Tesla. La firma coreana suministró chips FSD para sus autos Model 3, Model 5, Model X y Model Y en el pasado. Pero en diciembre del año pasado, Tesla decidió desairar a su antiguo socio y cambió a TSMC para fabricar sus chips FSD de última generación. Se dijo que los bajos rendimientos de 4nm de Samsung fueron la razón detrás de esta decisión de la compañía EV.
Sin embargo, Samsung ha mejorado significativamente sus tasas de rendimiento en los últimos meses. Sus rendimientos de 4nm ahora están a la par con los de TSMC, mientras que sus rendimientos de 3nm han superado a la firma taiwanesa. Como tal, Tesla cambió de opinión y volvió a Samsung. Planea utilizar chips HW 5.0 de 4 nm fabricados por Samsung en sus vehículos de conducción autónoma de nivel 5, que deberían entrar en producción en masa dentro de tres o cuatro años.
Según los informes, Tesla está considerando dividir la fabricación de los chips para automóviles de próxima generación entre Samsung y TSMC. Pero no ha descartado por completo la posibilidad de cambiar por completo de TSMC a Samsung. Sin embargo, es más probable dividir la producción de chips de próxima generación entre los dos”, dijo un funcionario de la industria familiarizado con el asunto. Se espera que los chips entren en producción el próximo año, por lo que Tesla aún tiene tiempo para decidir.
Samsung también fabricará chips autónomos para otras empresas
Junto con Tesla, Samsung también fabricará chips autónomos para Ambarella y Mobileye Global. La primera es una empresa de diseño de semiconductores sin fábrica, mientras que la segunda es una filial de tecnología de conducción autónoma de Intel. Para cumplir con estos pedidos, la firma coreana ha aumentado significativamente su capacidad de fundición en su planta de Pyeongtack en Corea. También comenzará a operar en su próxima fábrica de chips en Taylor, Texas, a fines de 2024. Samsung espera que su capacidad global de fabricación de chips por contrato se triplique entre 2022 y 2027.
