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Apple siempre ha sostenido que el mejor enfoque para la mayoría de los clientes es hacer que sus productos sean reparados por la propia empresa o por un socio autorizado. Pero después de años de presión, recientemente suavizó su postura sobre las reparaciones de bricolaje, anunciando un programa de auto-reparación de iPhone en noviembre pasado y esta semana ampliándolo para cubrir MacBooks.
Pero, ¿se ha convertido Apple realmente en una creencia en el derecho a reparar, o está vendiendo helados en invierno para ganar fácilmente relaciones públicas? ¿Es simplemente pretender estar de acuerdo con que los clientes hagan sus propias reparaciones porque está preocupado por los reguladores antimonopolio?
Hemos escrito antes sobre los altos costos y el estrés significativo del programa de reparación de autoservicio, y parece que al menos una de las nuevas opciones de MacBook sigue un patrón similar. El sitio de reparaciones iFixit ha publicado un artículo argumentando que, en lugar de alentar las reparaciones de bricolaje, el nuevo programa hace que las MacBooks parezcan menos reparables. Se enfoca en reemplazar la batería en una MacBook Pro, uno de los procesos de reparación más comunes e inevitables, y argumenta que el enorme manual (162 páginas) y el alto costo (30-50% del precio de una máquina nueva) representan un “ insoportable guantelete de obstáculos” para reparadores.
«Lo que nos hace preguntarnos», reflexiona el sitio, «¿Apple incluso quiere una mejor capacidad de reparación?»
El núcleo del problema parece ser el método que adopta Apple, que consiste en desmantelar y reemplazar toda la carcasa superior. Esa es la única pieza de repuesto que la compañía le venderá actualmente para esta reparación; afirma que la batería estará disponible como pieza de repuesto individual en el futuro, pero no especifica cuándo. Eso parece algo que una empresa con los recursos de Apple podría haber organizado ya, pero hasta que lo haga, estará atrapado en un proceso de reemplazo costoso e incómodo que parece probable que desanime a los posibles aficionados al bricolaje.
Es fácil ver por qué Apple preferiría que los clientes, y en particular aquellos que no tienen experiencia en proyectos de bricolaje, hagan sus reparaciones por un socio oficial, lo que genera ingresos significativos, le da a la empresa más control y reduce la cantidad de reparaciones fallidas que se realizan. se quejó en Internet. También es fácil ver la atracción de aparente ser genial con las reparaciones de bricolaje, dada la popularidad del movimiento Right To Repair y la importancia de la individualidad y el pensamiento diferente a la marca Apple. Lo que está menos claro es cómo Apple puede lograr ambas cosas a la vez, especialmente ahora que sitios como iFixit sospechan cada vez más de la sinceridad de sus esfuerzos de reparación automática.
