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Los ejecutivos de Apple ofrecen una mirada más cercana a la detección de fallas del iPhone 14

En una nueva entrevista, dos ejecutivos de Apple ofrecieron una inmersión más profunda en la nueva función de detección de choques del iPhone 14, que puede detectar si un usuario ha estado involucrado en un accidente automovilístico y contactar automáticamente a los servicios y contactos de emergencia.


Durante la entrevista con TechCrunchBrian Heater, el vicepresidente mundial de marketing de productos iPhone de Apple, Kaiann Drance, y el vicepresidente de detección y conectividad de la compañía, Ron Huang, arrojaron algo de luz sobre los aspectos técnicos de cómo los últimos modelos de ‌iPhone‌ y Apple Watch detectan un automóvil. choque.

Los últimos dispositivos incluyen sensores actualizados que pueden detectar cambios repentinos en el movimiento y la presión, junto con otros tipos de datos del ‌iPhone‌, para activar una alerta. El acelerómetro actualizado en los últimos modelos de ‌iPhone‌ puede medir mediciones de fuerza G de hasta 256G. Mientras Apple desarrollaba la función, se requería una “comprensión fundamental de lo que se experimenta durante un choque”, dijo Huang en la entrevista. “En estos choques, ves fuerzas de impacto de más de 100 G. Comenzamos alrededor de 256 G. Cada vez que intentas aumentar ese rango, hay compensaciones, en términos de precisión en el rango más alto y los costos de energía. Le tomó al equipo un mucho trabajo para construir los sensores de esta manera”.

Junto con los datos del giroscopio y el acelerómetro, el ‌iPhone‌ utiliza muchas otras variables para comprender si un usuario se está moviendo en un automóvil y si ha estado involucrado en un accidente. “No existe una bala de plata, en términos de activar la detección de choques”, dijo Huang, y agregó que no hay un número determinado de factores que deban estar presentes antes de que se active la Detección de choques y se contacte a los servicios de emergencia.

Es difícil decir cuántas de estas cosas tienen que activarse, porque no es una ecuación directa. Dependiendo de qué tan rápida era la velocidad de viaje antes, también determina qué señales tenemos que ver más adelante. Tu cambio de velocidad, combinado con la fuerza de impacto, combinado con el cambio de presión, combinado con el nivel de sonido, es todo un algoritmo bastante dinámico.

Hay algunos accidentes automovilísticos en los que el ‌iPhone 14‌ o los modelos más nuevos de Apple Watch pueden no comunicarse deliberadamente con los servicios de emergencia. “De hecho, tuve un golpe en el guardabarros trasero cuando estuve en Nueva York antes. Mi detección de choque no se disparó”, dijo Drance. “Es solo una de esas cosas menores en las que simplemente sales de tu automóvil y sigues adelante. Eso es parte de la fusión y la precisión del sensor, porque no queremos hacer muchas llamadas falsas al 9-1-1 cuando no son necesarios”.

A pesar de los esfuerzos de Apple para reducir las llamadas falsas a los servicios de emergencia, han surgido informes de que los dispositivos ‌iPhone 14‌ están llamando a los servicios de emergencia cuando los usuarios están en una montaña rusa. Es probable que las llamadas de falsa alarma sean el resultado de que los sensores del ‌iPhone 14‌ interpreten falsamente la frenada repentina y el movimiento del viaje como una colisión con otro vehículo. Otros factores que utiliza el ‌iPhone‌ incluyen el ruido, como el del motor o el de la carretera, así como los enrutadores Wi-Fi cerca de un ‌iPhone‌ que cambia rápidamente como resultado de estar en un vehículo en movimiento.

Huang también se refirió a cómo Apple probó la detección de choques y señaló que la compañía colocó el ‌iPhone‌ en muchos alrededor de un automóvil, equipado con cámaras para analizar el impacto. Apple también analizó los datos del Departamento de Transporte y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras para comprender qué tipos de accidentes son las principales causas de lesiones.

Colocamos iPhones en muchos lugares diferentes en todo el automóvil: en los maniquíes y en el propio automóvil, en los soportes, etc. Y luego recopilamos todos los datos de sensores sin procesar que provienen de estos dispositivos durante un accidente de este tipo. También colocamos cámaras dentro y fuera de los autos, de modo que, a partir de las imágenes, puede cronometrar el impacto real, lo que ven los sensores de presión cuando la bolsa de aire se activa en cámara lenta. Podemos ver los datos en alta fidelidad. También analizamos los DATOS del Departamento de Transporte o la NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras) para comprender qué tipos de choques son las principales causas de lesiones.

Crash Detection está disponible en el ‌iPhone 14‌, iPhone 14 Pro, Apple Watch SE, Apple Watch Series 8 y Apple Watch Ultra.

Fuente

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