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Crédito: CC0 Dominio público
Los pasajeros pueden guardar esas tarjetas de embarque cuando se dirijan a algunos puntos de control del Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth.
DFW es uno de los pocos aeropuertos donde la Administración de Seguridad del Transporte ha implementado una nueva tecnología que compara una base de datos de nombres de pasajeros diarios y fechas de nacimiento con pasajeros reservados en vuelos ese día.
Eso significa que los pasajeros pueden simplemente presentar una licencia de conducir o pasaporte y omitir el segundo documento, una tarjeta de embarque, que se necesita en los puntos de control desde que se formó la agencia en 2001.
“Cada tarjeta de embarque se ve diferente y, como oficial de control, se enfrenta a cientos, si no miles, en una hora”, dijo la portavoz de la TSA, Lorie Danker. “Esta tecnología pone la información en una pantalla en el mismo lugar”.
TSA implementó la tecnología de autenticación de credenciales en 2019, lo que permitió a los agentes de TSA una visión más completa de la información de identificación utilizando datos de REAL ID. Las máquinas se agregaron para identificar pasaportes y licencias de conducir legítimas y fraudulentas.
La iteración más reciente de las máquinas puede vincular los datos de la licencia de conducir con la información que brindan las aerolíneas sobre quién viaja a través de DFW durante las próximas 24 horas.
DFW comenzó a instalar las máquinas más nuevas a principios de este año y unos meses más para capacitar a los oficiales de detección antes de que estuviera lista para usar.
Solo hay alrededor de 90 de los escáneres CAT actualizados que operan en todo el país, incluidos 19 en DFW.
Las máquinas están en todas las terminales, pero DFW tiene más de 50 carriles de seguridad en 15 puntos de control de TSA diferentes en sus terminales, por lo que muchos pasajeros no sabrán si necesitan mostrar una tarjeta de embarque hasta que se acerquen a los agentes de seguridad.
Los pasajeros acostumbrados al antiguo procedimiento aún pueden entregar las tarjetas de embarque, dijo Danker.
Dallas Love Field, que tiene solo dos carriles de seguridad en un solo punto de control de la TSA, debería tener la tecnología lista para usar a finales de este verano.
La TSA también está trabajando para agregar nuevas máquinas de escaneo de equipaje que podrían eliminar la necesidad de sacar computadoras portátiles y líquidos del equipaje y las mochilas, aunque esas costosas máquinas se están implementando lentamente en los aeropuertos de todo el país.
La nueva tecnología llega apenas unas semanas después de que la TSA y American Airlines comenzaran las pruebas de una nueva tecnología de escaneo facial que permite a los clientes de American Airlines inscritos en TSA PreCheck no mostrar tarjetas de identificación. Ese programa permite a los clientes cargar sus licencias de conducir y escanear sus rostros en la aplicación de American Airlines, luego presentar un código QR en la línea TSA PreCheck.
Los escáneres faciales verifican la cara del pasajero con las fotos en la aplicación y en la tarjeta de identificación.
American Airlines prueba el escaneo facial en el aeropuerto DFW
©2022 Las noticias de la mañana de Dallas.
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Citación: La nueva tecnología de la TSA permite a los pasajeros omitir las tarjetas de embarque en algunos puntos de control del aeropuerto DFW (7 de julio de 2022) consultado el 13 de julio de 2022 en https://techxplore.com/news/2022-07-tsa-tech-passengers-boarding-dfw.html
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