TecTop
Un video práctico de un prototipo Apple AirPower de 2017 se ha compartido hoy en YouTube, lo que brinda una mirada más cercana al dispositivo de carga inalámbrica de corta duración de Apple.
La inmersión profunda en el prototipo AirPower proviene de una colaboración de los canales de YouTube 91Tecnología y demostración de manzana, que adquirió un prototipo de Apple AirPower. AirPower era una plataforma de carga diseñada por Apple para cargar iPhones basados en Qi, Apple Watch y AirPods que Apple anunció en septiembre de 2017 junto con el iPhone X.
AirPower se diseñó para que los usuarios pudieran colocar un iPhone, AirPods y Apple Watch en cualquier parte del tapete para cargar el dispositivo, lo que significaba que se tenían que incluir varias bobinas de carga superpuestas. Habría incitado a los dispositivos a mostrar una animación iOS única en la pantalla cuando se colocaron en la plataforma de carga, como se ve en los primeros materiales de marketing de Apple. Un iPhone en el cargador AirPower también habría mostrado la carga de todos los dispositivos que se colocaron en la almohadilla.
Las fotos que supuestamente representan un prototipo AirPower aparecieron en las redes sociales en agosto de 2020, mostrando un diseño de múltiples bobinas y el circuito interno del dispositivo, y el primer video del dispositivo apareció en agosto de 2021. El video de 91Tech y Apple Demo ofrece la mejor vista hasta ahora en El desafortunado cargador AirPower de Apple.
Al igual que otros prototipos de AirPower que surgieron en el pasado, la unidad no presenta la carcasa exterior blanca con la que Apple comercializó el dispositivo, mostrando su circuito interno con mayor claridad.
Si bien la unidad prototipo no es funcional en el sentido convencional, fue posible conectarse a través de Terminal en una Mac utilizando algunas herramientas de desarrollo de Apple que no están disponibles públicamente. Los errores al iniciar inicialmente la unidad AirPower sugieren que nunca se calibró y, como tal, probablemente nunca se usó.
Reiniciar después de emitir comandos para iniciar la calibración automática permitió leer una gran cantidad de información del prototipo, como la fecha de instalación del firmware del 7 de junio de 2017, comandos para seleccionar bobinas específicas y más.
La unidad prototipo AirPower tiene 22 bobinas y es similar a otras que se han filtrado en el pasado. Las solicitudes de patente relacionadas con AirPower de Apple muestran diseños con 16 o 22 bobinas, y el diseño de 22 bobinas parece ser lo que Apple planeó seguir adelante para las iteraciones posteriores del dispositivo.
No han surgido prototipos de AirPower de 2018 o 2019, lo que sugiere que el hardware del dispositivo de corta duración se desarrolló casi por completo en 2017 o antes. En cambio, el software fue objeto de un período de iteración antes de que el proyecto AirPower se archivara debido a la incapacidad de resolver problemas de sobrecalentamiento.
AirPower no alcanzó su objetivo de fecha de lanzamiento original de 2018 y, después de una gran cantidad de problemas con su desarrollo, Apple canceló por completo el proyecto AirPower en marzo de 2019.
Los rumores en los años siguientes sobre el trabajo de Apple en un cargador inalámbrico más pequeño parecen haber estado relacionados con MagSafe o el cargador MagSafe Duo, en lugar de AirPower. Sin embargo, un informe de fuentes confiables Bloomberg El periodista Mark Gurman dijo el año pasado que Apple todavía está buscando soluciones de carga similares a AirPower para el futuro.
Los prototipos de Apple son artículos raros valorados por coleccionistas que obtienen unidades de personas que las sacan de contrabando de la infraestructura de Apple antes de que se destruyan. Prototipos de un Mac mini con base para iPod, un iPad original con dos puertos de 30 pines, un iPod touch de tercera generación con cámara trasera, relojes Apple originales con diferentes diseños de matriz de sensores traseros, AirPods con carcasa transparente, un Apple Watch En los últimos años han surgido un prototipo de la Serie 3 con conectores adicionales, un iPhone X con un acabado en negro azabache, un iPhone 12 Pro y un diseño anterior de MagSafe Battery Pack.
