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Con el lanzamiento de la MacBook Air M2 en medio de una exageración considerable, el sitio de reparaciones iFixit ha realizado su desmontaje tradicional para ver qué hay dentro de la carcasa.
Se esperaban algunos de los descubrimientos de iFixit, como la inclusión de un solo chip de almacenamiento flash de 256 GB, en lugar de dos módulos de 128 GB como en el MacBook Air M1. Esa decisión de diseño fue detectada en un desmontaje anterior por Max Tech, y se cree que es la razón del rendimiento SSD más lento de lo esperado del modelo M2.
Otras revelaciones fueron más sorprendentes. En particular, el Air contiene un acelerómetro misterioso, que iFixit no pudo explicar. “Si tiene alguna idea de por qué Apple podría poner una en su nueva computadora portátil, ¡háganoslo saber!” dice el presentador.
El iPhone y el iPad llevan años presentando acelerómetros, que miden el movimiento, la rotación, la velocidad y la aceleración de los dispositivos. Muchas aplicaciones acceden a los datos producidos por el acelerómetro: se puede usar para funciones tan variadas como contar pasos, cambiar entre orientación horizontal y vertical, controlar al personaje en un juego y deshacer una parte de la escritura cuando sacudes el teléfono.
Sin embargo, la mayoría de las funciones relacionadas con el acelerómetro de un teléfono o tableta tienen menos sentido cuando se transfieren a una computadora portátil; sigue siendo un dispositivo móvil en sentido amplio, pero es menos probable que lo agite, lo ponga de costado o (esperamos) lo agite. Entonces, si bien Apple puede tener planes de software que eventualmente aprovecharán este nuevo hardware, es difícil adivinar cuáles podrían ser.
Los cínicos, eso sí, y hay muchos de ellos en los comentarios del video de iFixit, podrían suponer que el acelerómetro está ahí para el beneficio de Apple, no para el nuestro. Es decir, sus datos podrían potencialmente usarse para determinar si la computadora portátil se había caído y, por lo tanto, fallar en contra del cliente en ciertas situaciones de garantía.
IDG
Ese es un pensamiento deprimente, así que volvamos al desmontaje. Otro pequeño misterio se relaciona con el sistema de enfriamiento pasivo del Air. Al igual que su predecesor, el M2 Air no tiene ventiladores, y iFixit descubrió que tampoco tiene un disipador de calor (mientras que su predecesor sí).
«¿Cómo se enfría esta cosa?» se pregunta el presentador. “Claro, tiene mucha pasta térmica y cinta de grafito, y sí, el M2 es eficiente, pero este escudo es súper delgado, por lo que no ayuda mucho. Y la carcasa es más liviana que el año pasado… así que… Tal vez el M2 Air sea en secreto un iPad, o tal vez Apple simplemente lo está dejando funcionar».
La falta de un hardware de refrigeración especial puede parecer una señal de alerta para el M2 Air, ya que algunos revisores han señalado que el sobrecalentamiento es un problema. Pero somos escépticos acerca de esto. En las pruebas para nuestra revisión en profundidad de la MacBook Air, el rendimiento fue un poco más lento que el de la MacBook Pro refrigerada por ventilador, pero eso fue todo; nuestra opinión es que los usuarios tendrían que probar para hacer que el Air se sobrecaliente al ejecutar cargas de trabajo excepcionalmente exigentes. Cualquier aceleración de la CPU relacionada con el calor que hayamos visto está dentro de los parámetros normales para una computadora portátil de este tipo.
De hecho, seguimos pensando que la MacBook Air es una computadora portátil atractiva. Está disponible para comprar ahora mismo, y hemos reunido los mejores lugares para obtener una excelente oferta en una MacBook Air.
Vía MacRumors
