CyberAttack llega a los aeropuertos europeos

Los principales aeropuertos europeos, incluidos Bruselas, Berlín y Heathrow de Londres, fueron golpeados el sábado por un ataque cibernético en sistemas de check-in que causaron cancelaciones y largas demoras para miles de pasajeros.

Los aeropuertos de Dublín y Cork en Irlanda también se vieron afectados, dijo el aeropuerto de Dublín en X, y agregó que estaba experimentando «impactos menores» de «un problema de software en toda Europa».

Según Aviation Watchdog EuroControl, los aeropuertos «informaron interrupciones en los sistemas de TI relacionados con el manejo de pasajeros».

Al menos 10 vuelos fueron cancelados fuera del aeropuerto de Bruselas y otros 17 retrasados ​​más de una hora después de que el sistema fue golpeado por un «ciberataque» el viernes por la noche, dijo el aeropuerto.

«Nos hemos dado cuenta de una interrupción cibernética a nuestro software Muse en aeropuertos selectos», dijo el proveedor de servicios de aeropuerto Collins Aerospace a la AFP.

«El impacto se limita al registro electrónico del cliente y la caída de equipaje», agregó Collins Aerospace, que dice que tiene presencia en 170 aeropuertos a nivel mundial.

El aeropuerto de Bruselas dijo que el ataque todavía estaba teniendo un «gran impacto» en los horarios de vuelo del sábado.

«En términos de información, realmente no es bueno en absoluto, la gente está esperando, la gente no sabe», dijo Nancy Steiner, de 53 años, a la AFP mientras examinaba las largas colas de los pasajeros en el aeropuerto de Bruselas.

Se le había pedido a las aerolíneas que cancelen la mitad de sus vuelos hacia y desde Bruselas entre las 0400 GMT del sábado y 0200 GMT el lunes debido al ataque, dijo Eurocontrol.

Los reporteros de AFPTV filmaron grandes colas en Bruselas mientras los pasajeros monitorearon ansiosamente los tableros de anuncios que mostraban muchos retrasos en los vuelos.

El aeropuerto Heathrow de Londres, el más ocupado de Europa, dijo que sus sistemas de check-in y embarque, también proporcionados por Collins Aerospace, fueron afectados por un «problema técnico» que «puede causar demoras para los pasajeros que se van».

‘Colas no se mueven’

«No nos dijeron nada. Siempre está lleno aquí, pero hoy es como extra», dijo un arquitecto de 41 años que espera en Heathrow, quien dio su primer nombre como Rowan.

«Si el sistema está abajo, deberían retrasar el vuelo. Eso es lo que espero», agregó, esperando en el área de check-in en la Terminal 4 de Heathrow para un vuelo de Saudia Airlines a Jeddah.

Otra mujer que esperaba un vuelo de Air Algerie a Argelia dijo que había estado haciendo cola durante más de una hora para registrarse.

«Dijeron que están haciendo todo manualmente. Eso es todo lo que nos han dicho», dijo la joven de 30 años, pidiendo que no diera su nombre.

Pranit Nevrekar, de 32 años, dejando a sus padres para el vuelo de Jeddah, dijo: «Nos han dicho que hay una interrupción en toda Europa. Por lo tanto, el sistema de control no funciona, están haciendo todo manualmente».

El sitio web del aeropuerto de Berlín decía que «debido a un problema técnico en un proveedor de sistemas que opera en Europa, hay tiempos de espera más largos en el check-in».

Collins Aerospace dijo que estaba «trabajando activamente para resolver el problema y restaurar la funcionalidad completa a nuestros clientes lo más rápido posible».

La compañía de tecnología de aviación, que se especializa en servicios digitales y de procesamiento de datos, es una subsidiaria del Grupo Americano de Aeroespacio y Defensa RTX, anteriormente conocido como Raytheon.

Los ataques cibernéticos y las interrupciones tecnológicas han interrumpido aeropuertos en todo el mundo en los últimos años, desde Japón hasta Alemania, ya que los viajes aéreos dependen cada vez más de sistemas en línea e interconectados.

La experta en aviación Anita Mendiratta, quien también es asesora especial del Secretario General de Turismo de la ONU, le dijo a AFP que era difícil saber quién estaba detrás del ataque.

Pero ella enfatizó que era «una interrupción causada a un software, no un aeropuerto específico» y era importante tratar de «contener el contagio».

El sector de la aviación vio un aumento del 600% en los ataques cibernéticos de 2024 a 2025, según un informe de la compañía aeroespacial francesa Thales publicada en junio.

«Desde las aerolíneas y los aeropuertos hasta los sistemas y proveedores de navegación, cada enlace de la cadena es vulnerable al ataque», advirtió el informe, señalando que el sector estratégica y económicamente importante se había convertido en un «objetivo principal» para los ataques cibernéticos.

© 2025 AFP