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BMW anunció hoy el sedán deportivo eléctrico i Vision Dee en el CES, un automóvil conceptual aparentemente posicionado para competir con el vehículo eléctrico de Apple que se rumorea desde hace mucho tiempo.
El i Vision Dee utiliza alguna tecnología de reconocimiento de voz de Amazon, pero principalmente muestra el enfoque de software primero de BMW para los vehículos de próxima generación con características diseñadas para abordar de manera preventiva a las empresas tecnológicas como Apple que aparentemente están a punto de ingresar a la industria automotriz. BMW ha ofrecido actualizaciones de software inalámbricas para millones de sus vehículos desde 2019 y, en el futuro, dice que se centra en la protección de datos, guiar a los desarrolladores y una integración digital perfecta.
En el i Vision Dee, los conductores pueden elegir entre cinco niveles diferentes de información para mostrar usando un «Control deslizante de realidad mixta» en el tablero, que incluye señales direccionales de realidad aumentada y notificaciones de redes sociales. Todo el parabrisas funciona como una gran pantalla proyectada. El asistente de voz de próxima generación de BMW, llamado Dee, puede brindar asistencia al conductor, reconocer la identidad del conductor, abrir las puertas automáticamente y más.
También cuenta con 240 segmentos de pintura de tinta electrónica controlados individualmente que pueden cambiar todo el color del automóvil y los patrones de visualización. El i Vision Dee estará disponible a partir de 2025 como parte del lanzamiento de una plataforma de vehículos más amplia basada en software.
Tras el anuncio, Bloomberg señalado cómo el i Vision Dee parece estar configurado para competir con el futuro vehículo eléctrico de Apple y podría ofrecer señales tangibles del tipo de características que se esperan de él cuando finalmente se anuncie.
Ha habido cientos de informes perspicaces sobre los planes de automóviles de Apple, pero la información más reciente de Bloomberg afirma que la compañía recientemente redujo sus planes iniciales y redujo su precio de referencia propuesto de $120,000, eliminando las ambiciones de un vehículo totalmente autónomo sin volante ni pedales, y un diseño interior centrado en los asientos comunitarios.
Ahora, se espera que el automóvil tenga un diseño mucho más convencional con capacidades limitadas de conducción autónoma, por un precio inferior a $100,000. Esto podría posicionar al vehículo eléctrico de Apple como un competidor mucho más directo de lo que se pensaba anteriormente de modelos como el Model S de Tesla.
Ahora se espera que el automóvil se lance en 2026, pero podría anunciarse en algún momento de 2025, especialmente porque deberá someterse a la aprobación regulatoria y pruebas generalizadas durante algún tiempo antes de su lanzamiento público a los consumidores.
