American Truck Simulator: Wyoming – ¿Vale la pena?

Como Simulador de camión americano continúa avanzando hacia el este a través de los EE. UU., Una cosa permanece clara: esta parte del país es realmente el sueño de los amantes de la naturaleza. Eso es todo en lo que podía pensar mientras exploraba el estado casi perfectamente cuadrado de Wyoming. Como el décimo estado más grande de los Estados Unidos contiguos, ciertamente tiene mucho espacio. Pero, también resulta ser el menos estado poblado en todo el país; incluso teniendo menos gente que la escarpada frontera de Alaska.

Por lo tanto, estaba intrigado sobre cómo SCS manejaría un estado del que podría decirse que no tiene «mucho». Alerta de spoiler: es posible que muchas personas no vivan aquí, pero eso hace que las vistas sean mucho más impresionantes.

Preparando la escena

Al cruzar a Wyoming desde la esquina suroeste cerca de la frontera de Utah, no noté una diferencia de inmediato. De hecho, me perdí por completo el letrero que me informaba que había pasado la frontera. Pero no pasó mucho tiempo antes de que llegara al primer punto del mapa, una pequeña ciudad llamada Evanston. Inmediatamente, se me echó encima la rica atmósfera campestre del estado. La estética rústica de la ciudad, el paisaje semiárido y los vaqueros bien animados que practican a caballo en un pequeño rodeo prepararon la escena para el resto del estado.

Si bien gran parte de Wyoming es muy occidental en ese aspecto, no fue tan enraizado y sonando como esperaba, al menos no en la forma en que Texas seguramente será. Hay muchas granjas de ganado, llanuras abiertas y pueblos escarpados, pero quizás debido a la falta de gente, todo es bastante acogedor y pintoresco. Es decir, a excepción de las muchas características naturales hermosas de este estado. Habiendo dicho eso, después de dejar Evanston para dirigirme al noroeste hacia Rock Springs, no me tomó mucho tiempo familiarizarme con los lugares de interés de Wyoming.

Al darse cuenta de lo apropiado que es su nombre, el viaje a Rock Springs estuvo lleno de hermosos cañones y formaciones rocosas. También hay muchas características naturales similares dentro de los límites de la ciudad. Aquí, también encontré el primero de lo que se convirtió en un punto en común muy inesperado en todo el estado: las paradas de súper camiones.

Los llamo «super» debido al gran tamaño de los complejos; docenas de camiones animados que se mueven a la vez, con un área de descanso llena de camiones estacionarios también. También hay disponibles filas y filas de estaciones de servicio, una estación de pesaje y un taller de reparación.

Este en particular en Rock Springs, acertadamente llamado Little America, es probablemente el más grande del estado, aunque el puñado de otros no es mucho más pequeño. Wyoming no es el primer estado en Simulador de camión americano tener estos, pero no recuerdo ningún estado en particular antes de haber tenido tal abundancia por sí solo. Pero sí tiene sentido.

A pesar de que Wyoming está escasamente poblado, este es un estado que está muy bien conectado en términos de las principales redes de carreteras. Muchas semifinales pasan por aquí, lo que hace que la abundancia de paradas de camiones grandes sea bastante apropiada. Justo al norte de esta había una de las pocas minas enormes. Se ven bastante imponentes y crudos en comparación con las formaciones naturales en todo el estado, pero de alguna manera visualmente atractivos a su manera. El verdadero Wyoming tiene muchas industrias pesadas, por lo que SCS claramente hizo su tarea.

Wy-de espacios abiertos

Volviendo a la carretera, el siguiente tramo del viaje me llevó de Rock Springs a Casper. El paisaje épico del cañón continuó en el camino, aunque aquí es donde el paisaje comenzó a cambiar. A medida que avanzaba hacia el norte hacia el interior del estado, comenzó a brotar más vegetación. En cuanto al propio Casper, me sorprendió descubrir lo moderno que es. Nuevamente, Wyoming no está tan oxidado y polvoriento como los estados más al sur, como muchas partes de Nuevo México y Nevada. Pero la verdadera sorpresa de la estética de la ciudad no llegaría hasta más tarde.

De Casper, pasé a Cheyenne, que resulta ser la capital y ciudad más grande de Wyoming. A pesar de ser la capital, no hay mucho centro urbano representado aquí. Teniendo en cuenta que la ciudad de la vida real solo tiene una población de aproximadamente 64,000 personas, esto no es demasiado sorprendente. Desde aquí, hice un viaje rápido en lanzadera a la ciudad mucho más pequeña de Laramie, antes de tomar un transporte especial desde allí que luego me llevaría a Rawlins. Terminé el trabajo por la noche, justo cuando el sol dorado y resplandeciente se hundía debajo de las formaciones rocosas bajas. Fue una hermosa vista.

Después de esto, terminé teniendo que regresar a Casper para encontrar trabajos que finalmente me empujarían hacia las ciudades restantes al norte del estado. Las tierras de cultivo eran abundantes y la vegetación continuaba. Después de aterrizar de regreso en Casper, finalmente pude empujar hacia el norte hacia Gillette, una vez más piloteando un transporte especial. La ruta estaba llena de llanuras abiertas, bastante diferentes a los cañones que se encuentran hacia las partes más al sur del estado. Una vez que llegué a Gillette, me aventuré hacia el norte para ver una carretera solitaria que culmina en Devil’s Tower, una impresionante roca en forma de caída que se asoma a cien millas de la ciudad. Al igual que otras características naturales del estado, el monumento está muy bien detallado aquí en Simulador de camión americano.

Maravillas naturales en abundancia

Desde Gillette, volví rápidamente hacia el sur hasta Riverton, que fue el viaje continuo más largo de mi viaje inicial a Wyoming. Mucho de él estaba maniobrando a través de las onduladas colinas del estado; este no es un lugar plano en absoluto, aunque sus carreteras no son tan elevadas como los estados más montañosos como Oregon y Washington. El paisaje era bastante variado a lo largo de esta ruta, lo que me dio la oportunidad de ver las Grandes Llanuras, los extensos campos y más formaciones rocosas, todo en el mismo camino. También tomé un pequeño desvío a la ciudad de Sheridan, solo para visitarla.

Una vez que me volví hacia la dirección de Riverton, me encontré con la sorprendente vista de Hell’s Half Acre. Se conoce como «escarpa», que se compone de profundos barrancos, cuevas y formaciones rocosas. Al ver esto completamente consolidado en mi mente, los diseñadores de paisajes de SCS tuvieron un día de campo creando este estado, ya que casi todas las características geográficas en el estado digital se ven hermosas. Otro punto de interés sorprendente en el área es Boysen State Park, que se encuentra al norte de Riverton.

Habiendo estado complacido con la gran cantidad de lugares de interés hasta el momento, finalmente llegó el momento de hacer un gran viaje final hasta la última ciudad de Jackson, que se encuentra en el extremo noroeste del mapa, en la frontera con Idaho. A pesar de que tuve que dar marcha atrás al principio del viaje, me alegro de haber terminado conduciendo aquí como último tramo del viaje; no podría haber sido una mejor elección por ser el «gran final».

Terraformas fabulosas

Tomando la ruta norte, que comprende las carreteras estatales 26 y 287, terminé atravesando una franja extremadamente verde del estado. Esto eventualmente se transformó en las intimidantes Montañas Rocosas (también vistas en Colorado) erguidas y estoicas a lo largo de todo el horizonte.

Pero, la verdadera guinda del pastel es el doble efecto de tener tanto a Grand Teton como al mundialmente famoso Parque Nacional de Yellowstone. Si bien Grand Teton está cubierto principalmente aquí, la pequeña parte de Yellowstone que también está presente vale la pena el viaje adicional de 15 minutos a lo largo de una carretera singular que se dispara al norte de Jackson. Ni siquiera se moleste en traer un remolque, solo vaya y disfrute de los hermosos bosques, los lagos inmensamente azules y eche un vistazo a los géiseres.

Si las características naturales no fueran suficientes, entonces la última parada de la ciudad de Jackson realmente me vendió toda esta expansión. Su estética aquí en Simulador de camión americano es tan hermoso, que me dio ganas de ver el verdadero negocio. Tiene un aspecto de ciudad vieja, pero claramente se ha conservado y se ha mantenido en gran medida.

Combine eso con el espacio verde muy bien cuidado y los diseños arquitectónicos de un millón de dólares por todo el lugar, todo con el hermoso telón de fondo de las Montañas Rocosas, y tendrá lo que podría decirse que es una de las ciudades más pintorescas de todo el simulador. Me encantó conducir por aquí y lo recomendaría como la última parada de su gira por Wyoming. Si no es así, al menos conviértelo en un comienzo increíble.

Aquí está ‘Wy’, necesitas a Wyoming en tu vida

Después de comenzar en Evanston y terminar en Jackson, mi tiempo total cubriendo American Truck Simulator’s Wyoming me llevó poco menos de nueve horas; y eso sigue sin haber atravesado todos los caminos. Es seguro decir que tendrá mucho que ver y experimentar en este gigantesco estado.

Puede que no sea importante para las personas, pero sí para las fotografías. Con cañones épicos, llanuras onduladas, bosques hermosos y casi todo lo que hay en el medio, Wyoming ha sido uno de los estados más agradables para recorrer hasta ahora. Una vez más, SCS pone el listón muy alto con su atención al detalle. Hay tantos elementos de fondo animados que cada rincón del mapa se siente auténtico y vivo. Sin mencionar el generoso límite de velocidad de 70 a 80 mph a lo largo de la mayoría de las carreteras hace que atravesar este gran estado sea mucho más rápido.

Más allá de esto, sabemos que Texas está en proceso. Pero tengo el presentimiento de que Montana, el estado hermano del norte de Wyoming, realmente será el próximo patio de recreo. Después de experimentar esto, estoy más que emocionado de ver lo que SCS tiene reservado.