Editor Top
Un nuevo riesgo para los clientes empresariales
Para los CIO que ejecutan operaciones en CargoWise, los recortes plantean dudas inmediatas sobre la continuidad. La propia declaración de WiseTech reveló que 11 de sus clientes de transporte de carga más importantes actualmente tienen menos del 20% de los usuarios esperados en la plataforma, lo que significa que varias implementaciones importantes se encuentran a mitad de implementación, ya que el proveedor reduce a la mitad sus equipos de ingeniería y soporte.
Gogia dijo que el período de mayor riesgo no sería inmediato. «La ventana de exposición más alta es de seis a dieciocho meses, cuando los ingenieros experimentados se han ido, los sistemas de inteligencia artificial aún están madurando y los procesos de soporte se están reconfigurando», dijo. Los CIO deben buscar responsabilidad humana designada en niveles de escalamiento más allá de la clasificación automatizada, agregó, y acuerdos de nivel de servicio contractuales que garanticen el tiempo hasta el escalamiento humano, no solo el reconocimiento de la respuesta.
Además de los recortes de empleo, WiseTech reveló un cambio de modelo comercial con implicaciones directas para los compradores de software empresarial. La compañía dijo que aproximadamente el 95% de los clientes de CargoWise ya habían hecho la transición a su nuevo modelo de precios basado en transacciones, los CargoWise Value Packs, lejos de las licencias por asiento, luego de un lanzamiento en diciembre de 2025. El razonamiento, como lo afirmó claramente Appoo, es estructural: «Para las empresas SaaS que monetizan los puestos o usuarios, la IA los alterará».
